今年两会,“新质生产力”再次成为广受各界关注的热词。2024年政府工作报告提出,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。

 在商用车行业这一国民经济的重要支柱领域,新质生产力的影响尤为显著。新能源化、智能化、网联化等科技创新与产品迭代的浪潮,正推动着商用车行业的深刻转型。一汽解放作为商用车行业的领军企业,积极响应国家号召,深入探索新质生产力的发展之道。

 狠抓产品创新,巩固竞争优势

 产品是企业立足的根本,一汽解放始终将创新驱动作为企业发展的主引擎,以创新布局应对时代变局,并取得一定成效。多年来,一汽解放坚持“研发一代、生产一代、储备一代”,通过洞察市场变化趋势,对标欧洲技术标准,不断加快产品投放,相继推出J7、J6V、鹰途、J6K、领途等换代产品和重点车型,打造覆盖重、中、轻卡及客车的12个产品平台。根据不同细分市场应用场景,推出领航版、荣耀版、质惠版、北方款、南方款、高原款等一系列适销对路的差异化产品,受到市场广泛欢迎。坚持三大总成自主开发,机、箱、桥先后推出6DM3、12TA、领动AMT、465、F7N等一系列全新产品,持续巩固自主竞争优势。深入贯彻国家“双碳”战略,发布“15333”新能源战略,加快产品投放和产业布局,新能源正在成为公司的重要增长极。

 坚持自主发展,掌控核心技术

 2017年,商用车开发院自技术中心并入一汽解放,“研产供销”进一步打通,研发能力进一步增强,成功打造了解放卡车自主电控、体系节油、长换油、轻量化等核心技术优势。2020年以来,一汽解放把“掌控关键核心技术”作为一项重大政治任务压茬推进、逐项突破。成功召开首届科技大会,发布“解放创领”技术品牌及《2021-2030年科技发展规划纲要》。面对行业格局的深度调整、市场竞争的日益激烈、用户需求的不断变化,一汽解放以长春为全球研发总部,形成了横跨四国、覆盖九地的全球研发布局,全力向“中国第一、世界一流”的战略目标迈进。此外,一汽解放还分别与清华大学、上海交大、院士工作站等顶级院所结成三大“前瞻技术创新平台”。

一汽解放举办首届科技大会暨“解放创领”成果展

 加速生态布局,加快转型发展

 近年来,紧跟产业“四化”趋势,一汽解放加速向“智慧交通运输解决方案提供者”转型发展,联合生态伙伴共同构建智慧物流新生态。智能车领域,成立苏州挚途主攻软硬件系统研发及场景运营,前装量产自动驾驶重卡实现批量交付,L4级环卫产品率先在苏州示范运营,在唐山港、日照港、大连港实现商业运营。车联网方面,成立鱼快创领,聚焦智能网联解决方案及生态运营,“解放行”车联网链接超过150万辆商用车,积累行驶里程数据超2000亿公里;面向后市场,成立天津赋界科技,搭建完成“二手车+网络货运+服务连锁”三大平台,实现了物流、金融、二手车、维保、创新五大业务版块全面快速落地。

 开放合作模式,打造多维共赢

 一汽解放深知,只有与各方携手共进,才能实现产业的共赢。2019年,一汽解放以前瞻性的眼光,发布了哥伦布智慧物流开放计划。苏州挚途科技有限公司的成立,便是一汽解放与合作伙伴共同推动智慧物流发展的一个缩影。同样,鱼快创领智能科技(南京)有限公司的成立,也展现了一汽解放在智能网联服务领域的雄心壮志。此外,一汽解放还在商用车后市场领域展开布局。解放赋界(天津)科技产业有限公司的成立,标志着一汽解放正逐步打造商用车后市场全价值链的运营体系。这些合作不仅为一汽解放带来了更多的发展机遇,也为整个商用车行业注入了新的活力。

一汽解放与马勒签署产品及技术领域战略合作框架协议

从一汽解放的一系列战略布局中,我们看到了其对于新质生产力的深刻理解和坚定实践。相信在未来的征程中,一汽解放将持续以创新驱动为核心,加快新质生产力的布局,与各方合作伙伴共创共享共赢,为我国经济社会的持续发展和中华民族的伟大复兴贡献更多的力量。